轴承的设计

• 为您解答华体会app官方下载（今日最新解答） www.kindrewind.com 高性能轴承的性能相比较原来的高速型轴承，R型轴承的高速界限提高到了原来轴承的约1.3 
  倍，温度上升减少了20%~30%.滚动体采用陶瓷材料的R型轴承，C型轴承同样，和原来轴承相比 
  也有同样的倾向，使根据使用时的旋转速度重视刚性的R型设计和
  
  重视负荷能力的C型设计的选择 
  成为了可能。根据高性能轴承高速性能的提高和减少温度上升的效果，高速旋转主轴的采用刚性 优秀的定位预紧也成为了可能。    
    和现行高性能圆柱滚子轴承相比较，确认提高了约1.5倍的高速性能并减少了约15%的温度上 
  升。圆柱滚子轴承的高速化带来的优点使主轴构造能够简单化。通常，主轴后侧的支持构造需要 
  能够根据温度变化来吸收轴的伸缩。圆柱滚子轴承虽适合这个作用，但是由于至今为止圆柱滚子 
  轴承的高速性能不是很完全，在高速主轴后侧支持上一般还是采用“角接触球轴承 副外壳”的构 
  造。但是这次开发的新高性能圆柱滚子轴承由于也可以对应高速主轴，所以能够使轴承周围的构 造大幅简单化。    
    现行的高性能圆柱滚子轴承，在高速旋转时，会发生保持架的破损，使其高速性能有界限， 
  但是只要改善这个缺点能使高速性能更加提高。首先，关于保持架的材料，和原来的聚酰胺树脂 
  相比采用了适合高速旋转的轻量，高强度树脂提高了强度。